Alltagsradverkehr muss nachhaltig und sicher sein!
Die Radverkehrsinfrastruktur zwischen Hiddestorf, Linderte und Lüdersen steht vor der Herausforderung, wichtige Verbindungen für den Alltagsradverkehr nachhaltig und sicher zu gestalten: Während die bestehenden Landes- und Kreisstraßen ein hohes Gefahrenpotenzial aufweisen, sind die Feldwege schwer befahrbar.
Gleichzeitig zeigen die aktuellen Alltagsradverkehrskonzepte in Ronnenberg und Springe verschiedene redundante Realisierungsvarianten auf, die mit unterschiedlich hohen Baukosten, starker Flächenversiegelung und langen Bauzeiten verbunden sind.
Variantenprüfung und Entscheidungsfindung
Im Februar 2025 erfolgte eine Variantenprüfung unter Beteiligung der Verwaltungen der Stadt Ronnenberg, Springe, der Region Hannover und des BUND Region Hannover.
Die Gesamteinschätzung, inklusive der aktuell präferierten Variante, finden sie hier.
Diese Entscheidungsgrundlage soll allen Beteiligten dienen, um den zukünftigen Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur im Dreiländereck transparent und partizipativ zu gestalten. Wir laden Sie herzlich ein, Ihre Expertise und Ihr Feedback in den kommenden Diskussionen einzubringen, um gemeinsam die bestmögliche Lösung für die Region zu realisieren.
Nächste Schritte im Entscheidungsprozess
Um die optimale Variante auszuwählen und in die Umsetzung zu überführen, sind folgende Schritte vorgesehen:
- Bewertung und Diskussion - durch interessierte Organisationen, BürgerInnen sowie der Ortsräte aus Linderte und Lüdersen.
- Abstimmung und Entscheidung der politischen Gremien - in den politischen Gremien der Städte Ronnenberg und Springe, um eine verbindliche Ausbauentscheidung zu treffen.
- Planung, Finanzierung und Umsetzung